Arbetsljus
Diodlampor
Extraljus
Halogenlampor
Ljusramper
Modellanpassat
Motorstartare
Outlet | Promotion
Truck & Trailer
Varselljus DRL
Xenonljus
Kungklubben

Denna sida besvarar främsta olika frågor angående xenon konvertering:

Varför köpa av Xenonkungen?

När vi började sälja xenonljus våren 2002 fanns det knappt några konkurrenter på den svenska marknaden. Sedan dess har andra kommit och försvunnit. Deras kunder förser vi idag med utbytesenheter. På senare tid har många aktörer börjat sälja xenonljus via köp & sälj marknader som Blocket m.fl. och/eller har en hemsida med köket som kontor, Hotmail och hemligt kontantkortsnummer... Inget ont i det, konkurrens och initiativ är bra. Men tyvärr är många enbart ute efter hopp om snabb försäljning och vinst och sedan står där kunden ensam om och när garantifrågor uppstår. Billigt kan bli dubbelt dyrt m.a.o.

Lyssna på vår radioreklam i RixFM sept. 2007!

En leverans från Xenonkungen medför inga risker enligt ovan. Vi är väletablerade med kunskap, service och produktansvar. Xenonkungen är ett varumärke till familjeföretaget Hannus & Co Teknik AB.

 

Garantier och reklammationer

Den garanti som anges under respektive artikel gäller från inköpsdatum och följer ej produkten som sådan. Tolkningen är att om du t.ex. har en buss, taxi eller budbil som går 20-40.000 mil om året innebär inte detta tillgång till fri belysning på livstid från oss. Xenonlampor är förbrukningsvaror och har i princip annars inga garantier vid köp hos t.ex. auktoriserad verkstad eller annan detaljhandel. Alla garantier avser normalt bruk. Förväntad livslängd för en xenonlampa är 2-3.000 timmar, det motsvarar drygt 5 år vid normalt bruk (2000 mil/år).

Vid eventuell reklammation byter vi ut felande enhet mot ny med vändande postgång. Fastställ felkälla genom att skifta sida med lampa eller drivdon. Återsänd endast felande enhet med tydlig avsändare och bifoga gärna kopia på kvittot om garantins giltighet ej är uppenbar.

Skriv ut följesedel vid Reklammation-Retur

 

 

 

Vad är skillnaden mellan våra olika xenonkit?
 
Frågeställning: SUPER SLIM CANBUS PHILIPS CANBUS
Kvalitetsnivå (1-5) enligt oss* 3-4 3-4 4-5
Funktion i nyare bilar med CANBUS ljusövervakning bl.a. VW, Audi, BMW, Mercedes från årsmodell ca 2002- nej, tillägg av HID Decoder Ja Ja
Beräknad livslängd enligt normala variabler, vår uppskattning 4-8 år 4-8 år 6-12 år
Främsta utmärkande egenskaper Digital, bra pris & kvalitet Fixar nya bilar Världsbäst Philips lampa
Färgtemperatur (K), alternativ 4300K, 5000K, 6000K, 8000K 4300K, 5000K, 6000K 4300K
Garanti antal månader, för ballast respektive lampa, från inköpsdatum 12/12 12/12 12/12
Ursprungsland Kina Kina Kina/Tyskland
Unik egenskap Slim design Canbus Philips
 

*) Sveriges förmodligen längsta och bredaste erfarenhet av olika xenonkit sedan 2002 utgör kunskapsgrunden. Av de kit som idag florerar på marknaden är merparten av kinesiskt ursprung med kvalitetsnivå 2-3, oavsett pris.

 

Vad säger bilbesiktningen?

Enligt den EU-förordning som finns skall bilar utrustade med xenon i halvljus vara utrustade med en automatisk nivåreglering i lamphuset samt högtrycksspolning. Fabriksutrustade xenonbilar har denna utrustning. Att eftermontera sådan utrustning kostar ca 7-15.000:- per sida. Xenonljus i dimljus anses vara otillåtet av svensk bilprovning. Xenon HID kan dock monteras utan ovan utrustning i helljus, extraljus etc.

Kontrollbesiktning SBP: Enligt uppgift har SBP direktiv sedan december 2005 att kontrollera xenonljus. Allmänt rekommenderas att tillfälligt byta tillbaka till halogen i samband med den årliga besiktningen om konverteringen gäller fordonets halvljus. Du riskerar annars en ombesiktning (200:-). Detta gäller även xenon i dimljus.

 

Jämfört med original xenon?

En fabriksny bil med tillval xenonljus eller bi-xenon kan förutom ovan teknik ha egenskaper som förbättrar användandet i vissa situationer. Bi-xenon innebär oftast att bilens xenon halvljus lyfter sig lite och därmed hjälper halogen helljusstrålkastaren. Att eftermontera xenon HID 35W i befintligt halvljus ger i grunden samma ljusstyrka som xenonljus från bilfabriken, dvs. upp till tre gånger mer ljus jämfört med halogen 55W, men angivna ljustekniska egenskaper uteblir naturligtvis.

Bi-xenon erhåller du med ytterligare en sats xenon HID i befintliga helljuslampor. Du får då klart bättre bi-xenon än vad motsvarande fabriksbil förmår prestera i ljus, dvs. 4st xenonljus mot original 2st med tillägg av 2st halogenlampor. Xenon i bilens helljus kan ge ljus motsvarande 3st extraljus med 100W halogen. Inget större behov av extraljus således. En klar fördel då inte många vill hänga på extraljus på sin premiumbil.

Extraljus kan du naturligtvis xenon konvertera och därmed spara en rejäl slant jämfört med att köpa en färdig xenonlykta. De kända märkena har ofta extraljus i samma utförande med eller utan xenon. Att konvertera den billigare halogenlampan själv med xenon kan oftast bespara tusentals kronor, per styck.

 

Vad skiljer H7 och H7R?

Om vi tar original xenonlampa D2 som exempel, så finns den i variant D2S samt D2R. Alla våra xenonlampor är av typ D2S, utom H7R som är av typ D2R. Vad skiljer då D2S från D2R (H7R)? Vi tar några Volvobilar utrustade med xenon som exempel: En V70 eller S60 har lamphus av öppen reflektortyp = D2R; en ny V50 eller S80 har en projektions-lins i halvljuset = D2S. Om motsvarande bilar och typ av lamphus med halogen H7 ska konverteras till xenon så kan vi erbjuda ett korrekt alternativ.

Fordon med halogen H7 halvljus av reflektortyp bör välja xenon H7R lampan; fordon med projektorlins väljer den vanliga xenon H7 lampan. D2R/H7R-lampan har tillägg av en avskärmning på lampglaset vilken reducerar irriterande sidostick samt fokuserar ljuset framåt. Alltså, om lyktan saknar en rund lins (ungefär som ett förstoringsglas) framför halvljuset bör du välja xenon H7R. Detta gäller i princip bara halvljuset, i helljus bländar du oavsett alltid om du inte bländar av helljuset vid möte.

Som en parantes kan nämnas att Xenonkungen var först på marknaden med H7R (2005) och därefter har idén på senare tid anammats av många fler leverantörer.

 

Vilken färg (K) ska jag välja?

En fabriksutrustad xenonbil har alltid färgtemperatur 4300K. K = Kelvin färgtemperatur. Max. 4300K stipuleras av gällande EU förordning beträffande xenonljus i vägtrafik. 4300K avger en krämvit ljusfärg. Vissa bilar kan till synes ha blåare sken, men det är då fråga om prismor och annat i lyktan som skapar denna effekt; på gatan är den alltid krämvit.

4300K är vår starkaste xenonlampa med ca 3200 lm. Ljusstyrkan anges i Lumen (lm). Det mänskliga ögat kan dock hålla 5000K-6000K med dess ca 3000 lm som den starkare hos de flesta betraktare. 5000K-6000K liknar nämligen det dagsljus vita ljuset som vi alla är så bekanta med. 5000K-6000K är den färg de flesta väljer vid eftermontering av xenon. Ju högre K-värde desto mer inslag av färg i lampan, och färg mörkar ljuset, dvs. sämre ljusvärde. Vår rekommendation är 4300K-5000K, styrka vinner i längden över skönhet.

 

Hur snabbt tänder de upp?

Halogenlampan har ofta en relativt ögonblicklig uppstart till 100% effekt. Xenon HID kan av tekniska orsaker inte nå den snabbheten. I tändögonblicket sker en "explosion", ädelgasen i xenonlampan antänds medelst högspänning kring 23000V varefter gasen "brinner upp sig" till full effekt. Därav namnet gasurladdningslampa. En xenonlampa tänder alltså direkt och sedan segar den upp sig till full effekt. Vad beträffar xenon i halvljus eller dimljus spelar denna tid ingen praktisk roll. I helljus däremot så förväntar man sig snabbt resultat. Ju tidigare du återgår till helljus efter ett möte, desto snabbare återuppstår full ljuseffekt. Notera att snabbhet inte nödvändigtvis är en kvalitetsfråga.

 

Xenon i helljus & extraljus

Se ovan fråga och svar. Att konvertera bilens befintliga helljus eller extraljus till xenon är en lysande idé. Vad som avgör hur en ljusbild ser ut är alltid reflektorn, en lampa är en lampa oavsett placering. En 35W xenonlampa ger upp till tre gånger mer ljus än en 55W halogenlampa. Du får alltså främst starkare ljus på vägen och inte några radikala förbättringar av själva ljusbilden, för reflektorn är ju fortfarande densamma. Något längre räckvidd brukar det dock bli i normalfallet.

Normalbilisten saknar inte särskilda extraljus efter att ha satt xenon i bilens befintliga helljus. Men önskar man extra lång räckvidd på ljuset så är det ju särskilda fjärrljusstrålkastare som gäller. I första hand bör du ha xenon i bilens halvljus, vilka ju används i alla trafiksituationer och där säkerheten med bra ljus är mer påkallat.

 

Myter om xenonljus

Dyrare är bättre? Generellt sant om det står Hella, Matsushita, Philips eller Osram på drivdonet. Problemet är att ingen av dem tillverkar konverteringssatser, men i vissa fall kan man få tag på licenstillverkade omgjorda drivdon av äldre generation med t.ex. koreanska lampor. Normalt prisläge 4-5.000:-. Vanligtvis hotar de dock med juridiska åtgärder om deras varumärken omnämns i konverteringssammanhang. Vårt Philips xenonkit är baserad på äkta Philips D2S lampor och kitet är godkänt av Philips. Vad gäller mer ordinära HID-satser är högre pris än 2.000:- tämligen omotiverat idag. HID från Kina är klart billigast med marknadspriser t.o.m. under 1.000:-. Till "95%" säljer våra konkurrenter billiga kinasatser, oavsett utpris. Billigt pris = billiga komponenter = problem.

Integrerat är bäst? Det finns drivdon i två utföranden, drivdon med integrerad tändmodul respektive drivdon med separat tändmodul. Alla välkända varumärken har båda varianter, även i dagsfärska bilar, så alternativet integrerad tändmodul är inte en kvalitetsfråga eller annan teknisk framgång, utan snarare en fråga om olika konstruktion. Och det viktigaste är driftsäkerhet och livslängd.

Risk för skadad reflektor? Att det starkare xenonljuset kan skada lampinsatsen pga. därmed högre värmeutvekling är felaktigt. Tvärtom så är xenonljus mycket svalare än halogen, värmeutvecklingen är så låg att snön knappt smälter bort från lyktan. Därav kravet på högtrycksspolning gällande xenonljus. Inte ens xenonljus med effekt 50W blir varmare än vanliga halogen 55W.

 

Vitsord från våra kunder. Samtliga är inkomna till oss spontant per mail.
 
"Hej! Har haft ett HID-kit nu i ca 1,5 år som jag köpte via en sida på nätet som försvann lika fort som den kom. Kitet har fungerat ganska så bra fram till nu när en av lamporna inte vill tända varje gång. Testade att skifta ballasterna för att se om det blev någon skillnad men samma lampa krånglade, fungerade ibland och ibland inte. Anade då att lampan gjort sitt (redan efter 1,5 år?????). Eftersom denna sida ej finns mer så kunde jag inte beställa någon ny lampa där och inte få någon support :-(. Började söka på nätet och fann eran sida. Köpte en ny HID-lampa Basic H1 (heter numera Standard H1, vår anmärkning) av er härom dagen och monterade den idag. OTROLIGT vilken skillnad på ljus!!!!! SÅ bra som eran lampa lyser har den förra aldrig lyst......inte ens hälten så bra när den var ny.
 
Så vad jag vill säga är: Att det är värt att satsa på kvalité och inte bli lurad att handla bara för att det är billigt, det kommer att kosta mer i längden och fungerar ej som det ska. Använd gärna detta mail som referens. Kommer snart en ny beställning av er då den andra lampan skall bytas ut genast =)." Mvh Magnus, 2007-03-22
 
"...Sedan vill jag bara berätta att jag har en Mazda 6 som i alla nybilstester får minus för det dåliga helljuset. Efter konverteringen i helljuset har jag nu bättre ljus än jag
hade i min förra bil med totalt 610W halogen som inkluderar marknadsledande
extralljus. Ha-begäret kan bara låta mig drömma om vad ett par
xenonkonverterade extraljus skulle tillföra ljusbilden."

Med vänlig hälsning Mathias, 2007-10-26
 

"Köpte 2st Standard HID 35W satser av Tommy på Mora Bildelar i fredags. Ska använda dem till hellyset på min BMW 530 -02 och mors BMW 525 -04 eftersom dom har xenon original på halvljuset. En polare som jobbar i verkstaden på BMW Solna hjälpte mig att montera dem i lördags. Allt vart hur bra som helst, ser ut som original montage från fabrik, något för Er hemsida...? Åh jäklar vilken skillnad det blev, helt sjukt... man kan tro att jag har 10st extra ljus monterade... -haha

Henrik, 2007-12-24

 

 

 

"Jag bytte på ena lyktan idag och det var faktiskt förvånansvärt enkelt... det är nästan svårt att misslyckas :) och resultatet då OJJJJJJJJJJJJ vilken skillnad det blev!!!!!!! när man jämför så är den obytta typ som ett värmeljus :-) helt sjukt hur det kan vara olagligt att eftermontera sånna här lampor...... borde nästan vara tvärtom tycker man :)" Johan, 2008-03-11
Varukorg
Priser i: 
217901
103 893 823 SEK
Vårt företag har rating AAA, vilket innebär högsta kreditvärdighet enligt Soliditets värderingssystem, som baseras på cirka 2 400 beslutsregler. Denna uppgift är dagsfärsk, informationen uppdateras dagligen via Soliditets databas.
Kundtjänst:  0300-308 60  Vardagar kl. 8-17.00 (Lunch 12-13.00)    Mejl: order@xenonkungen.se Copyright © 2004-2016 Hannus & Co. Teknik AB